電工作業(yè)是特種作業(yè)之一,從事電工相關規(guī)定工作必須持證上崗,電工作業(yè)操作證每3年需要復審一次。一人一證持證上崗,全國通用。
證書必須在應急管理部特種作業(yè)人員證書信息查詢平臺能查詢到,才算是真實有效的。
考試形式:本人參考、單人單桌、分為理論科目和實操科目,滿分均為100分,及格分均為80分。
報名資料:
1、身份證復印件1份
2、一寸白底照片2張
3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復印件1份
4、個人健康承諾書1份(學校提供,本人簽字)
特種作業(yè)操作證每3年復審一次,復審時間在證書正面下方有標注。
目前電工操作證是全國聯(lián)網(wǎng)的,全國范圍內都具有法律效力,同時也支持在異地復審證書。
證書在中國應急管理局平臺:http://cx.mem.gov.cn/上面可以查詢。
電工操作證的考試難度并不大,只要有相應的文化水平且進行相應的培訓、學習和練題,都是可以輕松取得證書的。
電工技術培訓內容:
第一周:電工基礎(安全用電法律法規(guī))以及各種儀器儀表使用。
第二周:家庭電路布線(比如:一控、兩控,多控等),電氣設備安裝調試,線路的運行,維護,檢修等。
第三周:典禮拖動(機電及其各種控制電路,比如:電機直接啟動,電機星-三角起動,自耦變壓起動,異地控制,順序控制等)。
第四周:變電,配電,輸電以及二次回路的控制,運行,維護,檢修等。
10kv高壓線路故障種類和故障判斷查找方法
1.10kV線路故障分類
接地:接地是配電線路發(fā)生最多的一類故障,在全線路范圍內均可能發(fā)生此類故障,基本上可分為永久性接地和瞬時性接地2種。故障主要原因有斷線、絕緣子擊穿、避雷器擊穿、碰觸線下樹木等原因導致多點泄漏。接地故障由于范圍較大,故障原因不明顯,有時必須借助儀表儀器才能確定故障原因。
速斷:故障范圍在線路上端,由三相短路或兩相短路造成。主要原因有線路充油設備(如油斷路器、電力電容變壓器等)噴油、電桿傾倒等。
過流:故障范圍在線路下端,由三相短路或兩面三刀相短路造成。原因基本同上。速斷、過流由于故障范圍較小,故障原因清晰,所以查找起來比較容易。
2.故障判斷
不管線路出現(xiàn)的故障是瞬時性或永久性的,斷路器重合閘成功與否,都必需對故障線路進行事故巡查,查找出事故發(fā)生的原因,特別是對可能發(fā)生的故障點的正確判斷尤為關鍵,它是能否快速隔離故障、恢復供電的前提。
。1)短路故障
變電站10kV線路一般是采用二段式或三段式電流保護,即電流速斷或限時速斷和過電流保護,我們可以根據(jù)變電所熔斷器保護動作情況進行初步判斷。如果線路發(fā)生的是電流速斷保護動作,則可以判斷故障點一般是線路兩相或三相直接短路引起,且故障點在主干線或靠變電所較近的線路可能性較大。因為速斷或限時速斷保護動作的起動電流較大,它是按最大運行方式(即躲過下一條線路出口短路電流)來整定的,故這種故障對線路及設備的損害較大,如線路金屬性短路或雷擊短路等。如果線路發(fā)生的是過電流保護動作,一般屬非金屬性短路或線路末端分支線路短路引起。
因為線路柱上斷路器一般只設一種過流保護(最大時限為0.2s),且是采用逐級增加的階梯形時限特性,故我們可以根據(jù)線路斷路器保護動作逐級來判斷是屬哪條線路發(fā)生故障。
。2)接地故障
線路永久性接地故障,要采用對線路支線斷路器進行分段試拉的方法,來判斷故障線路段。如果是瞬時性接地故障,則線路的每一點都有可能發(fā)生。
惡劣天氣,臺風、暴雨、雷陣雨期間,常發(fā)生短路、接地故障,如倒桿斷線、桿基塌方、樹木壓導線。
冬季過后的第一場春雨時,常發(fā)生接地故障,多發(fā)生在粉塵較嚴重的沿公路、街道兩側架設的線路上,如絕緣子因污垢沉積過多而發(fā)生閃絡擊穿。
3.故障點查找
故障點查找的基本方法:
。1)分析故障原因。根據(jù)運行人員提供的線路故障時保護動作情況,初步分析故障性質和故障范圍。有條件的可根據(jù)故障錄波器錄制的故障波形圖,分析故障性質和故障范圍。
。2)故障查找的總原則是“先主干線,后分支線繼路器后,先試送電,而后逐級查找,恢復沒有故障的其他線路。
。3)人工巡線、分段普查、地面巡查,可盡量配備高放大倍數(shù)的望遠鏡。一旦查出故障點應立即報告,報告內容故障發(fā)生的線路、桿號、相別、故障性質以及設備損壞情況等。
速斷和過流故障的查找:
。1)一條10kv線路主干線及各分支線一般都裝設柱上斷路器進行控制保護,從理論上來講,如果各級斷路器進行保護,從理論上來講,如果各級斷路器時限整定配合得很好,那么故障段就很容易判斷查找。在發(fā)生變所斷路器跳閘時,首先應查看主干線柱上分段斷路器及各分支線柱上斷路器是否跳閘,而后對跳出閘后的線路,對照上面講過的可能發(fā)生的各種故障進行逐級查找,直到查出故障點。
。2)分支線夠多的線路發(fā)生故障時,可通過變電站電源端或線路上的斷路器,用試送合閘的方法確定故障線路。首先試送主干線路斷路器,然后試送分支線路斷路器,從試送成功與否便可區(qū)別故障與非故障線路。
。3)對裝有線路短路故障指示器的架空線路,還可借助故障指示器的指示來確定故障段。
接地故障的查找:
在查找接地故障時,將線路上各支線斷路器斷開。在每一段線路上找一處方便的地方,用兆歐表搖測線路的對地絕緣電阻,如阻值正常,則說明該段線路沒有接地故障。否則,則說明該段線路存在接地故障。然后將該段線路的配電變壓器逐臺拉開,再進行測試。如拉開某臺配電變壓器時,測量顯示接地故障消失,則說明故障出現(xiàn)在該段線路,可對該段線路行再進行巡視。
其他注意事項:
。1)當查出故障點后好認為只要對故障點進行搶修后,線路就可以恢復供電而中止線路巡查,這樣做是非常錯誤的。因為當線路發(fā)生短路故障時,短路電流還要流經故障點前面的線路,所以對線路中的薄弱環(huán)節(jié),如線路分段點、斷路器T接點、引跳線等會造成沖擊而引起斷線,所以還應對有短路電流通過的線路全面認真巡查一遍。
。2)為加快對輕微故障的確定,除進行認真檢查外,還要注意收集沿線居民的情況反映,了解事故發(fā)生時的實際情況,以幫助分析故障和找到故障點。
4.結束語
總之,10kV配電線路的故障嚴重影響客戶和社會的正常用電,給配電線路的安全可靠運行帶來嚴重隱患,我們必須引起足夠重視。要用嚴、細、實的工作態(tài)度對待每一次故障,深挖故障根源,從源頭上進行控制處理,切實提高供電可靠性,確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。